An Unbiased View of เศรษฐกิจไทยครึ่งปีหลัง
An Unbiased View of เศรษฐกิจไทยครึ่งปีหลัง
Blog Article
ดร.แบ๊งค์ ตอบว่า เศรษฐกิจไทยจะยังอยู่ในเส้นกราฟที่ถดถอยลงเหมือนเดิม และทำเพียงการรักษาเครื่องยนต์เก่าไว้ให้นานที่สุด ในขณะที่การปรับตัวเป็นไปเพียงเพื่อรักษาขีดความสามารถเดิมให้ตกสมัยช้าที่สุด
การว่างงานเกิดขึ้นเป็นวงกว้างในทุกภาคส่วน โดยเฉพาะในภาคการผลิตและภาคค้าส่งและค้าปลีกที่มีตำแหน่งงานลดลงเป็นจำนวนมาก ขณะที่ภาคเกษตรกรรมกลายเป็นภาคที่ช่วยรองรับแรงงานที่ถูกเลิกจ้าง
ส่วนเครื่องยนต์ตัวใหญ่อีกตัว คือ ทุนไทยขนาดใหญ่ในประเทศ ซึ่งมีบทบาทและส่วนแบ่งทางเศรษฐกิจสูงมาก รัฐควรมีมาตรการส่งเสริมทุนใหญ่ของไทย ออกไปแข่งขันภายนอกประเทศและคว้ามูลค่าระดับโลกมาให้ได้ และพร้อมกันนั้นก็เปิดช่องให้ทุนขนาดเล็กสามารถเติบโตได้มากขึ้น
โปรโมชั่นการชำระเงิน อัตราดอกเบี้ยและค่าธรรมเนียม ดิจิทัลแบงก์กิ้งทั้งหมด ฉันต้องการ
บัญชีเงินฝากออมทรัพย์ บัญชีเงินฝากเดินสะพัด บัญชีเงินฝากประจำ บัญชีเงินฝากระยะยาว บัญชีเงินเดือนพนักงาน ลิงก์ที่เกี่ยวข้อง
หนี้เยอะ-โตช้า-เก่งผลิตสินค้าที่โลกไม่ต้องการ สำรวจภาพจริงประเทศไทยใน “ทศวรรษที่สูญหายทางเศรษฐกิจ”
ดังนั้นภายใต้เศรษฐกิจปัจจุบัน ประเมินว่า หากสถานการณ์เศรษฐกิจไทยยังไม่ได้มีการเปลี่ยนมุมมอง หรือเปลี่ยนไปอย่างมีนัยสำคัญ และกนง.
“ในอนาคตโลกการนำเทคโนโลยีมาใช้ ไม่ใช่ a person sizing in good shape all อยู่แล้ว มันต้อง customise เราจะไปทำตรงปลายน้ำอย่างไร”
“ที่ชัดเจนที่สุด คืออุตสาหกรรมยานยนต์สันดาป เราเคยประเมินความเร็วของการเปลี่ยนผ่านเข้าสู่อีวีเอาไว้ไม่เร็วขนาดนี้ แต่เพราะการอุดหนุนของภาครัฐ และการผลิตที่ล้นเกินของยานยนต์ไฟฟ้าจีนทำให้การเปลี่ยนผ่านเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว” ผอ.
เอสซีบี เท็นเอกซ์ บจ. มันนิกซ์ บจ. คาร์ด เอกซ์ บจ. เอสซีบี เศรษฐกิจไทยครึ่งปีหลัง เดต้า เอกซ์ บจ. ออโต้ เอกซ์ บจ. เอสซีบี เทคเอกซ์ ความช่วยเหลือ
จีนส่งออกรถชะงักกระทบส่งออกทั่วโลก
โปรโมชั่นบริการอื่น ๆ อัตราดอกเบี้ยและค่าธรรมเนียม เอกสารข้อมูลสำคัญของผลิตภัณฑ์ ตรวจสอบสถานะเงินโอนต่างประเทศ ฉันมองหา
โครงการก๊าซธรรมชาติของ ปตท.สผ. ในเมียนมา เชื่อมโยงกับรัฐบาลทหารอย่างไร ?
อย่างไรก็ตาม หากดูความเสี่ยงเศรษฐกิจไทยครึ่งปีหลัง มองว่าน้ำหนักอยู่ท่องเที่ยวเป็นหลัก ที่จะเป็นตัวขับเคลื่อนเดียวของเศรษฐกิจไทย เพราะแรงหนุนจากส่งออก ยังคงมีความเสี่ยง ท่ามกลางเศรษฐกิจโลกที่ยังมีปัญหา ขณะที่ การบริโภคในประเทศถือว่ามีความเสี่ยงที่ชะลอลง เพราะหากดูการใช้จ่าย โดยเฉพาะการซื้อรถยนต์ถือว่าติดลบค่อนข้างมาก อีกหลายตัวยังไม่สามารถกลับมาได้จากปัญหาหนี้ระดับสูง